Corion Lackdoktor
Steinschläge

Steinschläge im Lack: Was ist auf der Motorhaube sinnvoll?

Corion Lackdoktor · · 2 Min. Lesezeit

Illustration: kleine Steinschläge auf einer dunkelgrauen Motorhaube
KI-generierte Illustration · keine dokumentierte Kundenreparatur
Die kurze Antwort

Ein kleiner Steinschlag im Lack ist nicht automatisch ein Fall für Spot Repair. Besonders auf einer Motorhaube zählen neben der Schadstelle auch die Sichtfläche, die Anzahl der Einschläge und das gewünschte optische Ergebnis.

Zuerst klären: Lackschaden oder Glasschaden?

Dieser Artikel behandelt beschädigte Lackoberflächen. Ein Steinschlag in der Windschutzscheibe erfordert eine andere Beurteilung. Geben Sie bei der Anfrage deshalb das betroffene Bauteil an und schicken Sie eine Übersicht. So lässt sich Ihre Anfrage dem passenden Arbeitsbereich zuordnen.

Einzelne Stelle und viele Einschläge unterscheiden

Notieren Sie, ob eine einzelne Beschädigung auffällt oder zahlreiche Punkte über die Fläche verteilt sind. Fotografieren Sie nicht nur den größten Einschlag, sondern die gesamte Haube beziehungsweise den Kotflügel. Ein Angebot für eine einzelne Stelle lässt sich nicht ohne Weiteres auf viele verteilte Schäden übertragen.

Warum die Motorhaube besondere Aufmerksamkeit braucht

Auf großen liegenden Flächen können Lackübergänge optisch anspruchsvoll sein. Die Frage lautet deshalb nicht nur, ob die Schadstelle klein ist, sondern ob das gewählte Verfahren auf dem gesamten Bauteil ein passendes Ergebnis erwarten lässt. Eine Entscheidung allein nach einem Nahaufnahmebild wäre zu kurz gegriffen.

Ausbessern und Lackieren sind unterschiedliche Ziele

Eine örtliche Ausbesserung und eine umfassendere Lackierung müssen nicht dasselbe optische Ergebnis verfolgen. Lassen Sie sich erläutern, was angeboten wird und welche sichtbaren Unterschiede eventuell bleiben. Vermeiden Sie es, unterschiedliche Verfahren allein über den Endpreis zu vergleichen.

Was Sie Corion Lackdoktor mitteilen können

Hilfreich sind Modell, Baujahr, betroffene Bauteile und eine ungefähre Beschreibung der Anzahl der Stellen. Erwähnen Sie bekannte Nachlackierungen und auffällige Veränderungen rund um die Einschläge. Für Kunden aus Hofheim-Wallau und der Umgebung beginnt die Abstimmung mit einer Fotoanfrage; bei unklaren Stellen wird der weitere Prüfbedarf besprochen.

Weiterführende Fachinformation: ADAC: Smart Repair – Verfahren und Grenzen. Allgemeine Orientierung; eine individuelle Prüfung des Fahrzeugs bleibt erforderlich.

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